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  半容积式换热器混合冷技术不仅在汽车行业不断取得进步，在制冷和空调行业也在利用其优势。干式和湿式冷却的共同作用构成了强大的冷却技术的基础。这对于客户而言不仅节约了资源，而且也十分划算，获利更高。本文将为您详细介绍该系统的技术背景并展示其应用领域。混合型干式冷却器是专门为高换热要求以及实现媒介循环温度而开发的。一个决定性的优势为：使冷却水的出口温度低于外界温度。例如：外界温度为35℃时，入口处介质温度为30℃，出口处介质温度为25℃。

 自动化的运行模式改变混合型干式冷却器的运行特点是显热传热和潜热传热的协同作用。如果由温度传感器测得的温度超过了规定的限度，系统将自动切换为需要的运行模式。在显热传热的过程中，即在干式操作中，空气将以对流的形式传递至周围环境空气中。混合型干式冷却器像传统的干冷器一样从的外界温度范围工作至设定的切换点，通常在2℃至20℃之间。在一年的大部分时间里，与蒸发式冷却相比，可以节省非常多的水。这就是这种冷却方法的经济效益所在。

  如果环境温度上升至超过了设定的临界温度，部分翅片的表面就会被洒水润湿。一部分热量就将以热对流的形式进入周围大气中，另一部分则转化为无形的水蒸气蒸发至周围大气中。干式运行叠加湿式功能，冷却水在蒸发能量的作用下被冷却至环境温度以下，并且不会产生可见的蒸汽雾。随着温度的升高，湿润程度以及由此产生的蒸发量都稳定增加。一旦达到的湿润值，混合式干冷器就将只作为蒸发式冷却器运行。与传统的干式冷却相比，这种共同作用可以将效率提高至三到四倍。在系统性能相同的情况下，能够降低运行成本以及噪音水平。

  半容积式换热器这两种运行模式的强度取决于安装地点的气候条件，和在设计阶段就已经确定的影响变量，例如：可预见的年度温度曲线以及整个系统的负载特性。这方面的问题将在下文中进行详细分析。混合式干冷器的结构水质的保证大部分的使用水都被蒸发了。由于在这个过程中只有纯水会被蒸发，循环水中的盐和污染物含量不断增加。这种所谓的“浓缩”只能通过部分的交换水来进行限制。一部分水被送入废水网，并且被含盐量较低或硬度较低的水替代。为了保证在任何时候都可以进行这类水交换，我们假设在设备附近有淡水供应。它的尺寸取决于房屋安装的当地条件，以及根据热力学设计所需的水量。排污是根据电导率测量控制的。尤其是在新的装置中存在铜离子释放的可能性，所以润湿水的进水管不可以是铜制管道。

  半容积式换热器为了尽可能地防止盐分沉积并排除腐蚀损害，应高度重视水质问题。在这里我们基本上将处理水划分为以下两类：完全脱盐的淡水经过反渗透处理的水的的优点是其中的盐分可以被完全去除。因此，在这种操作模式下盐沉积的风险是的。因此，根据环境条件，完全脱盐的水可以被浓缩至8至12倍，因此可以保持很低的水耗。软化的淡水如果原水的水质允许，可以通过离子交换器系统进行软化。在这里，只有形成硬化水的钙离子和镁离子与钠离子进行了交换。其他水成分的浓度以及电导率和pH值没有减少。为了确保混合型干式冷却器的经济运行，因此润湿水的浓度不应超过3倍。关于腐蚀的风险，允许的增厚程度在很大程度上取决于总含盐量以及润湿水中的氯含量。氯化物含量过高会强烈影响润湿水的导电性。为了防止，当外界温度低于4℃的时候，整个水循环将会自动排空。由于冷却介质的防冻特性，我们并不需要对冷却回路的管道系统进行排水。